Fernweh ….

18. Januar – von Saigon nach Dalat

Gestern wäre mein Bericht über Dalat wohl vernichtend ausgefallen – wir wären am liebsten gleich weiter gereist. Aber wie so oft, hat eine Nacht Schlaf und ein neuer Tag auch neue Einsichten gebracht.

Wir flogen gestern von Saigon nach Dalat – vor unserem Abflug organisierten wir aber noch unsere später Weiterreise von Saigon nach Can Tho. Wir wollen mit dem Bus fahren – der fährt zwar stündlich, aber der Busbahnhof ist ziemlich außerhalb der Stadt, deshalb müssen Taxi und Bus gut aufeinander abgestimmt werden. Bei den besseren Bussen gibt es manchmal auch Engpässe – also sollte man nicht bis zum letzten Moment warten. Statt alles selbst zu organisieren und ein paar Euro zu sparen, verließen wir uns lieber auf die nette Dame im Hotel, die mit ein paar Anrufen Busticket und Taxi bestellte, jetzt wissen wir, wann und wie wir nächste Woche weiter reisen können.

Noch schnell die Wäsche in der Laundry gegenüber vom Hotel abgeholt (an den Geruch asiatischer Waschpulver werde ich mich wohl nie gewöhnen dann ging’s schon zum Flughafen. Um 14:10 ging unser Flug, um 15:00 Uhr landeten wir in Dalat, dem Erholungsort der französischen Kolonialbeamten,  gerühmt für sein mildes Klima, seine Weinberge, seine Wälder…. Weiterlesen >>

16. Januar – Von Bangkok nach Ho Chi Minh City (Saigon)

Unser Flieger ging erst um 15:55, also genug Zeit, um auszuschlafen, ausgiebig zu frühstücken und dabei den Flussblick zu genießen, Zeitung zu lesen, den Blog auf Vordermann zu bringen (allerdings reichte die Zeit dann doch nicht mehr dazu, alles online zu stellen) und frühzeitig zum Flughafen zu fahren.

Unser Billigflieger Air Asia flog vom alten Flughafen Don Muang ab, die Fahrt dauerte gerade mal 30 Minuten – wir waren viel zu früh da. Eingecheckt hatten wir schon, wir mussten bloß noch das Gepäck abgeben – und da gab es schon wieder die wundersame Gepäckvermehrung! In Frankfurt brachten unsere beiden Koffer zusammen noch 33,2 kg auf die Waage – bei Air Asia wogen sie plötzlich 38,5 kg. Wo die 5 kg herkamen, wird wohl für immer ein Rätsel bleiben … vielleicht ist es ja die höhere Luftfeuchtigkeit (oder die Flasche Rotwein, die wir im Ramada geschenkt bekommen hatten und in Bangkok nicht getrunken hatten). Zum Glück hatte ich beim Online-Checkin weitsichtig unser Gepäcklimit von15 auf 20 kg pro Person erweitert … das ersparte uns die drastische Gebühr von 1 100 Baht für Übergepäck. …  Weiterlesen >>

Irgendwo hatte ich gelesen, dass man mit einer winzigen Lokalbahn zu einem Flusshafen mit großem Fischmarkt in der Nähe Bangkoks fahren kann. Eine Stunde sollte die Fahrt dauern.

Die Infos wurden rausgekramt, der Name des Bahnhofs aufgeschrieben und die ungefähre Lage auf dem Stadtplan ermittelt. Wir beschlossen, den Zug um 10:40 zu nehmen – obwohl wir uns kaum vorstellen konnten, dass Fahrpläne hier eingehalten werden…

Das Frühstück fiel etwas kürzer aus als gestern und um Punkt 9:30 starteten wir mit unserem Hotel-Boot zum Taksin Pier, wo auch die Haltestelle der Hochbahn ist. Für 15 Baht lösten wir je ein Ticket, fuhren zwei Stationen und machten uns dann zu Fuß auf den Weg zum Bahnhof Wongwiang Yai . Das klingt ziemlich chinesisch und wir sahen auch bald zahlreiche chinesische Schriftzeichen und Läden. Als wir an einem Riesen-Kreisverkehr ankamen, war klar, dass wir zu weit gegangen waren – aber wir hatten unterwegs weder etwas, das aussah wie ein Bahnhof noch einen Wegweiser gesehen….  Weiterlesen >>

Gestern Abend ging es natürlich mit dem Blick aus dem Fenster noch nicht zu Ende – obwohl wir todmüde waren.

Nicht weit von unserem Hotel liegt der Asiatique Market , eine Neuansiedlung direkt am Fluss – angeblich wurde der ehemalige Nachtmarkt Suam Lum dorthin umgesiedelt. Außer dem Riesenrad, das es schon am Suam Lum gab, erinnert aber nicht viel an den alten Nachtmarkt – das neue Pendant ist erheblich geleckter und ordentlicher.

Dennoch kann man dort ganz gut bummeln, es gibt massenhaft kleine Läden und jede Menge Lokale. Weil Sonntag war, herrschte ein Riesenandrang – zu 90% waren Thais mit ihren Familien unterwegs, Touristen gab es eher wenige. Dass dies ein Ort der Einheimischen war, merkten wir auch schnell beim Essen – mein rotes Curry ließ Flammen aus meinem Hals schlagen, Dieters Tom Yam Gung war für uns gerade noch genießbar –  und das, obwohl wir wirklich mittlerweile an scharfes Essen gewöhnt sind! Sehr viel brachten wir nicht hinunter – aber wir waren auch mehr müde als hungrig und machen uns bald auf den Heimweg.

Am nächsten Morgen nutzten wir die lange Frühstückszeit bis 10:30 gnadenlos aus und gönnten uns jede Menge Delikatessen – besonders schön war dabei, dass man auf einer Terrasse direkt am Fluss sitzen konnte, zudem noch in herrlich bequemen, üppig mit Kissen gepolsterten Sesseln – ich hätte den Tag auch dort verbringen können…. Nach dem ausufernden Frühstück trödelten wir noch in der Lounge herum, versuchten, ins Internet zu kommen und diverse Passwort-Probleme zu lösen – jedenfalls war irgendwann klar, dass die für heute geplante Zugfahrt nach Mahachai nicht mehr klappen würde.

Stattdessen stiegen wir wieder ins Boot und machten uns auf in den Norden von Bangkok, nach Nonthaburi. Um sicher einen Sitzplatz zu bekommen – die Gesamtstrecke dauert über eine Stunde – liefen wir ein kurzes Stück flußabwärts zum Wat Rajsinkorn, dem Startpunkt der Expressboote. Der Tempel ist wunderschön, mit vielen Keramikverzierungen

und direkt hinter dem Wat liegt der Asiatique Markt – das Riesenrad über den Tempeldächern zeigt, wie sehr bei den Thais die Religion ins alltägliche Leben integriert ist….  Weiterlesen >>

Eigentlich hätte dies gestern schon gebloggt werden sollen, aber a) war ich zu müde und b) hat gestern das Internet auf unserem Zimmer noch nicht  funktioniert.

Tja – wo soll ich anfangen? Damit, dass die  gerade untergehende Sonne den Chao Phraya rot färbt und die Fenster der Hochhäuser golden glitzern lässt? Dass wir gleich zu einem wunderbaren Thai-Essen aufbrechen werden? Dass es mollig warm, aber eigentlich nicht heiß ist? Oder doch besser am Anfang der Reise….

Die begann am Samstag Vormittag reibungslos – obwohl die Wettervorhersage, die kaltes, aber trockenes Wetter prophezeit hatte, voll daneben lag: Nachts begann es zu schneien, morgens lagen bereits 5 cm und es schneite weiter. Aber als der Shuttle um 10:30 vor der Tür stand, hatte es aufgehört und in Frankfurt schien die Sonne. Der Start war superpünktlich, die Sitze von Air Oman relativ bequem und sogar für Dieters lange Beine ok. Genauso pünktlich wie wir gestartet waren, landeten wir 6 1/2 Stunden später in Muscat (Oman). Der Flughafen ist klein, es gibt noch nicht mal Andock-Rüssel, man steigt über eine Treppe aus dem Flieger und wird mit dem Bus zum Terminal gefahren …  Weiterlesen >>

Theoretisch könnten wir heute Nacht um 1:55 einchecken, denn Oman Air erlaubt den online Check-in 36 Stunden vor Abflug. Und da wir am Samstag um 13:55 losfliegen ….

Aber bloß wegen des Eincheckens die Nacht um die Ohren schlagen – nee, das machen wir nicht! Vermutlich werden wir am Samstag ohnehin nicht viel Schlaf bekommen, denn wir haben in Muscat (Oman) nach ca. 5 1/2 Flugstunden einen Zwischenstopp, das bedeutet raus aus dem Flieger, eine Stunde lang die Beine vertreten und dann geht es weiter nach Bangkok, noch mal 6 Stunden Flug , Ankunft ist um 8:30 Ortszeit.

So richtig zur Ruhe kommt man bei dem Flugplan nicht – aber immerhin war der Flug seeehr günstig, und wir können uns in Bangkok ja am Vormittag gemütlich an den Pool legen und ausruhen….. Weiterlesen >>

Schon wieder ist das Jahr fast rum und es wird langsam Zeit, der Kälte den Rücken zu kehren.

Irgendwie bin ich einfach nicht für trübe, dunkle Tage, eisige Nächte, Regen und Schnee geschaffen – mich zieht es mit Macht hier weg. Wenn es bereits am Nachmittag dunkel wird und die Bäume kahl sind, wenn man sich immer weitere Bekleidungslagen anziehen muss, um einigermaßen warm zu bleiben, wenn man morgens das Eis von der Windschutzscheibe kratzen muss und dabei eiskalte Hände bekommt – dann wird es Zeit, wieder los zu ziehen, in wärmere Gefilde!

Der Flug ist gebucht – am 12. Januar 2013 soll es losgehen, wieder mit einer arabischen Linie, Oman Air. Der Flug geht über Muscat, dauert aber nur wenig länger als ein Nonstop-Flug, da die Umsteigezeiten in Muscat sehr kurz sind. Die ersten Nächte wollen wir in Bangkok verbringen, den Jetlag verdauen – dann geht es weiter nach Vietnam. Zuerst nach Ho Chi Minh City (Saigon), nur kurz, dort waren wir schon oft und die Stadt gehört nicht zu meinen Favoriten.

Anschließend fliegen wir ins Hochland, nach Dalat, von dort aus geht’s nach Mui Ne für ein paar Badetage, dann mit dem Zug zurück nach Saigon und weiter mit dem Auto oder Bus ins Mekong-Delta, nach Can Tho und Chau Doc.

Von Chau Doc aus werden wir per Boot den Mekong hinauf bis Phnom Penh fahren, dort ein paar Tage bleiben und dann vermutlich mit einem Taxi nach Kampot, fahren –  ein idyllischer kleiner Ort an der Küste, dort wächst angeblich der beste Pfeffer der Welt. Nach einigen sicher eher ruhigen Tagen in Kampot werden wir weiterziehen nach Sihanoukville, uns drei Tage lang den alten Badeort ansehen und dann weiter nach Siem Reap fliegen. Vor vielen Jahren waren wir schon einmal dort, haben es damals sehr bedauert, nicht genug Zeit zu haben, um alle Tempel von Angkor in Ruhe anzusehen – da wollen wir jetzt einiges nachholen.

Von Siem Reap geht es nach Laos, zunächst nach Pakse, zunächst aufs Bolaven Plateau, dann ein paar Tage zu den 4000 Inseln bei Don Det im Mekong sowie nach Champasak, der alten Königsstadt.

Und dann wird es (leider) doch ein bisschen kälter werden, denn wir wollen noch in den Norden des Landes. Zuerst nach Luang Prabang, Weltkulturerbe und ein malerischer kleiner Ort mit unzähligen Tempeln. Dort werden die Nächte bereits etwas kühler werden, noch kühler allerdings in Luang Namtha, an der Grenze zu China.

Zum Aufwärmen geht es dann über Vientiane noch zwei Wochen nach Bali und – falls das Wetter mitspielt – auf die Gili Inseln, bevor es zurück nach Bangkok und schließlich nach Hause geht.

Die Karten mit den einzelnen Routenabschnitten bearbeite ich gerade – so richtig bekomme ich allerdings manche Streckenabschnitte nicht hin, denn Google-Maps sieht keine Bootsfahrten vor ….